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離心機的工作原理
信息來源:湖南邁克爾實驗儀器有限公司發(fā)布時間:2021-04-19閱讀:826主機的工作原理
主機由主驅(qū)動電機、液力偶合器、主皮帶轉(zhuǎn)動裝置、轉(zhuǎn)鼓滾筒、差速器行星齒輪變速箱、螺旋輸送器和機架等組成。主驅(qū)動電機安裝在轉(zhuǎn)鼓滾筒大端一側(cè)差速器下方。工作時鉆井液從進料管被連續(xù)送入,從出料口進入轉(zhuǎn)鼓內(nèi),轉(zhuǎn)鼓高速旋轉(zhuǎn);螺旋推料器在差速器的作用下,以一個略小于轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)鼓與螺旋推料器構(gòu)成了一副具有一定差轉(zhuǎn)速、同向高速旋轉(zhuǎn)的分離—輸送機構(gòu)。
當(dāng)在比重力大幾百甚至上千倍的離心力作用下,轉(zhuǎn)鼓內(nèi)形成一環(huán)形液池,由于固相與液相之間存在密度差,較重的固相顆粒沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁形成沉渣,在螺旋葉片與轉(zhuǎn)鼓的相對運動下,沉渣被推送到轉(zhuǎn)鼓的小端從固相排除口排出。內(nèi)環(huán)被澄清的液相則通過螺旋形通道經(jīng)溢流孔排出,從而實現(xiàn)固—液相連續(xù)分離的生產(chǎn)過程。
差速器的工作原理
差速器的功能是讓螺旋和轉(zhuǎn)鼓之間形成差轉(zhuǎn)速,其工作原理如下圖所示。差速器外殼(3)隨同離心機轉(zhuǎn)鼓(2)同速旋轉(zhuǎn),輔電機通過皮帶輪(4)驅(qū)動輸入軸(5),兩個速度經(jīng)過雙級行星齒輪傳動合成了螺旋推料器(1)相對于轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速差,即差轉(zhuǎn)速。
耦合器的工作原理
通常選用的皮帶輪式液力偶合器為限矩型液力偶合器,結(jié)構(gòu)和原理如下圖所示。泵輪(17)直接與電動機軸相連,動力通過液力介質(zhì)經(jīng)過渦輪(8)—與其相連的皮帶輪(4)—三角膠帶—從動帶輪驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)。由于動力是經(jīng)過在泵輪(17)和渦輪(8)間作周向螺旋運動的液體介質(zhì)傳遞給渦輪的,從而使電動機的直接負載啟動工況變?yōu)槿嵝载撦d啟動,因而具有負載啟動平穩(wěn)及隔震功能。而本偶合器為靜壓卸載式限矩型液力偶合器,當(dāng)載荷增大、渦輪轉(zhuǎn)速降低時,側(cè)輔腔內(nèi)液體的旋轉(zhuǎn)速度也降低,靜壓頭減小,工作腔中液體有一部分流入側(cè)輔腔,致使偶合器能容減小,起到限矩作用。另一方面,由于物料變化使離心機在生產(chǎn)過程中超負荷運行時,泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差加大,導(dǎo)致液力偶合器內(nèi)部工作油液溫度升高。若過載時間長,工作油溫升高到125℃時,偶合器殼體上的易熔塞(14)熔化,工作油噴出,偶合器空轉(zhuǎn),無功率輸出,電動機卸載,從而起到保護離心機的作用。
當(dāng)離心機過載或螺旋推料器意外卡住時,過載保護裝置動作,差速器帶輪空轉(zhuǎn),從而保護了差速器和螺旋推料器。同時,通過其杠桿推動行程開關(guān)的凸輪,使電氣控制系統(tǒng)動作,切斷電源,整機停止運轉(zhuǎn)。過載裝置如下圖所示:
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